Dolina rzeki Sinicy, porośnięta borem, rozciągała się na cyplu, który osłonięty był wzgórzami. Prawdopodobnie na jego zachodnim skraju (dzisiejszy odcinek ul. IX Wieków, w okolicy dawnej synagogi, obecnie
Archiwum Państwowego) powstała pierwotna osada nazwana Kielce. Na jej wschodniej granicy, pod koniec XI w., postawiono modrzewiowy kościół św. Wojciecha. Na jego miejscu w 1763 r. stanęła murowana
świątynia, przebudowana w stylu klasycystycznym w XIX wieku. Jest ona znacznie większa od pierwotnej, drewnianej, ale stoi dokładnie w tym samym miejscu. Ze względu jednak na swoje rozmiary, obecny kościół
św. Wojciecha kryje część wczesnośredniowiecznego cmentarzyska.
Dawny cmentarz grzebalny przy najstarszej kieleckiej świątyni otaczał mur, w który wtopiona jest zabytkowa Latarnia Zmarłych.
Wzniesiona została po zachodniej stronie kościoła św. Wojciecha. Kamienne dzieło datowane jest na rok 1732. Na okrągłym słupie o wielobocznej podstawie widnieje ażurowa kapliczka, zwieńczona krzyżem.
Między czterema narożnymi balaskami widać kamienną rzeźbę Chrystusa Frasobliwego.
Nie milkną echa piątkowego koncertu „W górę serca” na opolskiej Itaka Arenie. Po lekturze setek komentarzy, wielu otrzymanych wiadomościach i rozmowach z uczestnikami koncertu przyszedł czas na małe podsumowanie również na tym profilu - pisze w swoich mediach społecznościowych bp Waldemar Musioł.
Podsumowaniem najpierw będzie - bo nie może być inaczej - wdzięczność wszystkim Uczestnikom i Organizatorom, Darczyńcom, zaangażowanym Służbom i Wolontariuszom (użycie wielkich liter nie jest przypadkowe), bo ich wysiłek i hojność, obok talentu i wysiłku Artystów, przyczyniły się do „wielkości” tego wydarzenia i do w większości pozytywnych ocen koncertu, a także do jego już ujawnionych i jeszcze nieznanych owoców, nie tylko materialnych.
Protest maszynistów potrwa od północy do piątkowego południa - poinformował w czwartek wieczorem Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce. Protest polegać ma na tym, że pociągi przez wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe mają przejeżdżać z prędkością do 20 km/h.
„W trosce o podróżnych oraz w geście dobrej woli Rada Krajowa ZZM zwraca się z apelem do maszynistów w całej Polsce, aby 11 września 2026 r., w godz. od 00:00 do 12:00, prowadzili pociągi przez wszystkie przejazdy kolejowo-drogowe, niezależnie od ich kategorii, z prędkością bezpieczną, tj. do 20 km/h” - poinformował Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych w Polsce w komunikacie.
W związku z tym, iż od dnia 25 maja 2018 roku obowiązuje Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia Dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) uprzejmie Państwa informujemy, iż nasza organizacja, mając szczególnie na względzie bezpieczeństwo danych osobowych, które przetwarza, wdrożyła System Zarządzania Bezpieczeństwem Informacji w rozumieniu odpowiednich polityk ochrony danych (zgodnie z art. 24 ust. 2 przedmiotowego rozporządzenia ogólnego). W celu dochowania należytej staranności w kontekście ochrony danych osobowych, Zarząd Instytutu NIEDZIELA wyznaczył w organizacji Inspektora Ochrony Danych.
Więcej o polityce prywatności czytaj TUTAJ.
